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RAV4 PRIME vs EQC 400 4MATIC




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 22439

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56848
#RAV4 PRIME 2020- + EQC 400 4MATIC 2018-



#RAV4 PRIME 2020- + EQC 400 4MATIC 2018-
#RAV4 PRIME 2020- + EQC 400 4MATIC 2018-






A : RAV4 PRIME 2020-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
Unterschied -170mm -70mm +60mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1900kg 2690mm 5.5m
B 2495kg 2875mm 5.6m
Unterschied -595kg -185mm -0.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 195mm
B 500L 5 130mm
Unterschied -500L +0 +65mm





A : RAV4 PRIME 2020-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
Unterschied -66.9kWh -471km -5.1sec



TOYOTA RAV4 PRIME 2020- 22439
Website des Autoherstellers
Das erste PHEV (Plug-in-Hybridfahrzeug) als Toyotas SUV. Die Systemleistung übertrifft das RAV4-Hybridauto um ungefähr 84 PS, was 306 PS entspricht. Dies ist die höchste Stufe seiner Klasse. Die Beschleunigungsleistung beträgt 5,8 Sekunden bei 0 bis 96 Meilen pro Stunde (0 bis 96 km / h), was 2 Sekunden schneller ist als beim RAV4-Hybridfahrzeug. Ein leistungsstarkes PHEV, das die Kraft der Elektrizität voll ausnutzen kann.



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56848
Website des Autoherstellers




TOYOTA RAV4 PRIME 2020-

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