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PRIUS PRIME vs BT50




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

PRIUS PRIME 2017 18654

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

BT-50 2020- 17128
#PRIUS PRIME 2017 + BT-50 2020-



#PRIUS PRIME 2017 + BT-50 2020-
#PRIUS PRIME 2017 + BT-50 2020-






A : PRIUS PRIME 2017
B : BT-50 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4645mm 1760mm 1470mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
Unterschied -635mm -110mm -320mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1510kg 2700mm 5.1m
B 0kg 3125mm 6.1m
Unterschied +1510kg -425mm -1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 360L 5 130mm
B L 5 mm
Unterschied +360L +0 +130mm





A : PRIUS PRIME 2017
B : BT-50 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 140kW(190PS)450Nm-
Unterschied -68kW-308Nm-


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 8.8kWh 68km sec
B kWh km sec
Unterschied +8.8kWh +68km +0sec



TOYOTA PRIUS PRIME 2017 18654
Website des Autoherstellers





MAZDA BT-50 2020- 17128
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.




TOYOTA PRIUS PRIME 2017

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