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CROWN HYBRID 2.5 S vs etron GT quattro




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22170

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 16794
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + e-tron GT quattro 2021-



#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + e-tron GT quattro 2021-
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + e-tron GT quattro 2021-






A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : e-tron GT quattro 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
Unterschied -80mm -160mm +45mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 0kg 2900mm m
Unterschied +1690kg +20mm +5.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 431L 5 135mm
B 405L mm
Unterschied +26L +5 +135mm





A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : e-tron GT quattro 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 350kW(476PS)630Nm-
Unterschied -215kW-409Nm-


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
Unterschied -93kWh -478km -4.1sec



TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22170
Website des Autoherstellers
Toyotas High-End-Limousine. Durch die Einführung einer neuen Plattform, die auf TNGA basiert, können Sie eine höhere Qualität und sportliches Fahren genießen.





Audi e-tron GT quattro 2021- 16794
Website des Autoherstellers
Audi Hochleistungs-Viertürer-Coupé EV. Im Gegensatz zu den vorherigen Audi EVs ist der sportliche Stil, der niedrig gehalten wird, als Gran Turismo positioniert, mit dem Sie sich bequem über große Entfernungen bewegen können. Die vorderen und hinteren Motoren sowie die hinteren haben ein Zwei-Gang-Getriebe, wobei das Hochgeschwindigkeitsfahren berücksichtigt wird, in dem Elektrofahrzeuge nicht gut sind.




TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

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