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CROWN HYBRID 2.5 S vs XC60 Ultimate B5 AWD




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22263

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 11733
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-



#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-






A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
Unterschied +200mm -100mm -205mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1890kg 2865mm 5.7m
Unterschied -200kg +55mm -0.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 431L 5 135mm
B 505L 5 215mm
Unterschied -74L +0 -80mm





A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 184kW(250PS)350Nm1968cc
Unterschied -49kW-129Nm+519cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 10kW(14PS)40Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0.5kWh km sec
Unterschied -0.5kWh +0km +0sec



TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22263
Website des Autoherstellers
Toyotas High-End-Limousine. Durch die Einführung einer neuen Plattform, die auf TNGA basiert, können Sie eine höhere Qualität und sportliches Fahren genießen.





VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 11733
Website des Autoherstellers
Volvos Mittelklasse-SUV. Mit dem B5 wurde er zum Mild-Hybrid. Wenn das Auto angehalten wird, wird der Motor grundsätzlich gestoppt, und wenn es sich zu bewegen beginnt, wird das ISGM verwendet, damit der Startermotor ohne Geräusche laufen kann.
Im Vergleich zum PHEV-Modell, das künftig die Hauptstütze werden dürfte, ist es deutlich leichter und macht einen guten Eindruck, dass es leicht laufen kann. Allerdings spüre ich die Unterstützung des Motors nicht direkt, wenn ich also stark aufs Gaspedal trete, arbeitet der Turbo später und die Leistung steigt später an.
Immerhin fühlt sich diese schöne Figur wie ein Volvo an.












TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

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