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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs RAV4 PRIME
<Erste Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17980
<Zweite Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
RAV4 PRIME 2020- 23086
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : RAV4 PRIME 2020-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
B | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
Unterschied | -225mm | -65mm | -225mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
B | 1900kg | 2690mm | 5.5m |
Unterschied | -540kg | -50mm | -0.4m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 135mm |
B | L | 5 | 195mm |
Unterschied | +0L | +0 | -60mm |
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : RAV4 PRIME 2020-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
Unterschied | -18.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
17980
Website des Autoherstellers
Ein kurzes Fließheckmodell im Fastback-Stil. Die Plattform der neuen Generation, TNGA, wurde übernommen, um eine solide Fahrt zu ermöglichen.
TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
23086
Website des Autoherstellers
Das erste PHEV (Plug-in-Hybridfahrzeug) als Toyotas SUV. Die Systemleistung übertrifft das RAV4-Hybridauto um ungefähr 84 PS, was 306 PS entspricht. Dies ist die höchste Stufe seiner Klasse. Die Beschleunigungsleistung beträgt 5,8 Sekunden bei 0 bis 96 Meilen pro Stunde (0 bis 96 km / h), was 2 Sekunden schneller ist als beim RAV4-Hybridfahrzeug. Ein leistungsstarkes PHEV, das die Kraft der Elektrizität voll ausnutzen kann.
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Reihenfolge der längsten Länge
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