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YARIS HYBRID G vs Stinger




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 21718

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

KIA

Stinger 2017- 12188
#YARIS HYBRID G 2020- + Stinger 2017-



#YARIS HYBRID G 2020- + Stinger 2017-
#YARIS HYBRID G 2020- + Stinger 2017-






A : YARIS HYBRID G 2020-
B : Stinger 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 4830mm 1870mm 1400mm
Unterschied -890mm -175mm +100mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 940kg 2550mm 4.8m
B 0kg mm m
Unterschied +940kg +2550mm +4.8m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 270L 5 145mm
B L mm
Unterschied +270L +5 +145mm





A : YARIS HYBRID G 2020-
B : Stinger 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
Unterschied ---





TOYOTA YARIS HYBRID G 2020- 21718
Website des Autoherstellers
Die GA-B-Plattform wurde erstmals in Toyotas TNGA-Strategie übernommen. Die neueste Technologie ist in einem kleinen Körper verpackt.









KIA Stinger 2017- 12188
Website des Autoherstellers
Eine KIA-Limousine, die von einem ehemaligen Audi-Designer und einem ehemaligen Top-Ingenieur der BMW M Sports Division entwickelt wurde. Ein Auto mit einem hohen Maß an Perfektion, das nicht besser sein soll als BMW.




TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-

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