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RDX vs Stinger
<Erste Fahrzeugauswahl>
ACURA
RDX 2018- 50531
<Zweite Fahrzeugauswahl>
KIA
Stinger 2017- 11914
A : RDX 2018-
B : Stinger 2017-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4744mm | 1900mm | 1669mm |
B | 4830mm | 1870mm | 1400mm |
Unterschied | -86mm | +30mm | +269mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1716kg | mm | m |
B | 0kg | mm | m |
Unterschied | +1716kg | +0mm | +0m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | mm | |
Unterschied | +0L | +0 | +0mm |
A : RDX 2018-
B : Stinger 2017-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
ACURA RDX 2018-
50531
Website des Autoherstellers
ACURA SUV. Bisher wurde die CR-V-kompatible RDX-Plattform exklusiv für die Marke Acura neu entwickelt. Diese Plattform wird für ACURA eingeführt. Ich würde gerne erwarten, dass ACURA einen anderen Charakter hat als HONDA.
KIA Stinger 2017-
11914
Website des Autoherstellers
Eine KIA-Limousine, die von einem ehemaligen Audi-Designer und einem ehemaligen Top-Ingenieur der BMW M Sports Division entwickelt wurde. Ein Auto mit einem hohen Maß an Perfektion, das nicht besser sein soll als BMW.
ACURA RDX 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Reihenfolge der längsten Länge
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