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YARIS HYBRID G vs PAJERO SPORT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 22470

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15362
#YARIS HYBRID G 2020- + PAJERO SPORT 2017-



#YARIS HYBRID G 2020- + PAJERO SPORT 2017-
#YARIS HYBRID G 2020- + PAJERO SPORT 2017-






A : YARIS HYBRID G 2020-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
Unterschied -885mm -120mm -335mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 940kg 2550mm 4.8m
B 2045kg 2800mm 218m
Unterschied -1105kg -250mm -213.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 270L 5 145mm
B L mm
Unterschied +270L +5 +145mm





A : YARIS HYBRID G 2020-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 162kW(220PS)--
Unterschied -95kW--





TOYOTA YARIS HYBRID G 2020- 22470
Website des Autoherstellers
Die GA-B-Plattform wurde erstmals in Toyotas TNGA-Strategie übernommen. Die neueste Technologie ist in einem kleinen Körper verpackt.









MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15362
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.




TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-

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