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CROWN SPORTS SPORT Z vs BT50




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 5075

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

BT-50 2020- 17125
#CROWN SPORTS SPORT Z 2023- + BT-50 2020-



#CROWN SPORTS SPORT Z 2023- + BT-50 2020-
#CROWN SPORTS SPORT Z 2023- + BT-50 2020-






A : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
B : BT-50 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4720mm 1880mm 1560mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
Unterschied -560mm +10mm -230mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1810kg 2770mm 5.4m
B 0kg 3125mm 6.1m
Unterschied +1810kg -355mm -0.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 160mm
B L 5 mm
Unterschied +0L +0 +160mm





A : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
B : BT-50 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 137kW(186PS)221Nm2487cc
B 140kW(190PS)450Nm-
Unterschied -3kW-229Nm-


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
Unterschied --



TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 5075
Website des Autoherstellers
Der zweite Teil der Crown-Serie von Toyota. Positionierung als Sport-SUV von Crown. Die Plattform nutzt den gleichen TNGA GA-K wie der Harrier und der RAV4. Es ist nicht mehr klar, was eine Krone ausmacht. .







MAZDA BT-50 2020- 17125
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.




TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023-

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