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LEAF G vs Stinger




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LEAF G 2017- 62745

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

KIA

Stinger 2017- 12065
#LEAF G 2017- + Stinger 2017-



#LEAF G 2017- + Stinger 2017-
#LEAF G 2017- + Stinger 2017-






A : LEAF G 2017-
B : Stinger 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4480mm 1790mm 1540mm
B 4830mm 1870mm 1400mm
Unterschied -350mm -80mm +140mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1520kg 2700mm 5.4m
B 0kg mm m
Unterschied +1520kg +2700mm +5.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 370L 5 150mm
B L mm
Unterschied +370L +5 +150mm





A : LEAF G 2017-
B : Stinger 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 110kW(150PS)320Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 40kWh 270km 7.9sec
B kWh km sec
Unterschied +40kWh +270km +7.9sec



NISSAN LEAF G 2017- 62745
Website des Autoherstellers

















KIA Stinger 2017- 12065
Website des Autoherstellers
Eine KIA-Limousine, die von einem ehemaligen Audi-Designer und einem ehemaligen Top-Ingenieur der BMW M Sports Division entwickelt wurde. Ein Auto mit einem hohen Maß an Perfektion, das nicht besser sein soll als BMW.




NISSAN LEAF G 2017-

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