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LEAF e+ G vs AQUA G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 17554

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

AQUA G 2022- 13928
#LEAF e+ G 2019- + AQUA G 2022-



#LEAF e+ G 2019- + AQUA G 2022-
#LEAF e+ G 2019- + AQUA G 2022-






A : LEAF e+ G 2019-
B : AQUA G 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
Unterschied +430mm +95mm +80mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1680kg 2700mm 5.4m
B 1130kg 2600mm 5.2m
Unterschied +550kg +100mm +0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 370L 5 135mm
B 278L 5 140mm
Unterschied +92L +0 -5mm





A : LEAF e+ G 2019-
B : AQUA G 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 160kW(218PS)340Nm
B 59kW(80PS)141Nm
Unterschied +101kW+199Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B 1kWh km sec
Unterschied +61kWh +385km +7.3sec



NISSAN LEAF e+ G 2019- 17554
Website des Autoherstellers













TOYOTA AQUA G 2022- 13928
Website des Autoherstellers
Toyotas kleiner Schrägheck. Starkes exklusives Hybrid-Automodell. Obwohl es sich um ein Hybridauto handelt, kann es mit EV bis zu 40 km/h fahren (Vorgängermodell war 15 km/h), und das Gefühl von EV hat sich erheblich verbessert. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 33,6 km/l, was etwa dem Doppelten eines normalen Hybridautos entspricht. Es sieht ziemlich genauso aus wie das vorherige Aqua, und selbst wenn man es in der Stadt sieht, kann man für einen Moment nicht erkennen, ob es sich um ein neues Modell oder ein altes Modell handelt. Es gibt keine großen Auswirkungen außer der Kraftstoffeffizienz, und die Verkaufszahlen sind im Moment im Vergleich zur vorherigen Generation Aqua nicht so gut.
















NISSAN LEAF e+ G 2019-

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