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LEAF G vs WRX S4 GTH




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LEAF G 2010- 13341

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10656
#LEAF G 2010- + WRX S4 GT-H 2021-



#LEAF G 2010- + WRX S4 GT-H 2021-
#LEAF G 2010- + WRX S4 GT-H 2021-






A : LEAF G 2010-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
Unterschied -225mm -55mm +85mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 1590kg 2675mm 5.6m
Unterschied +145kg +25mm -0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 370L mm
B L 5 135mm
Unterschied +370L -5 -135mm





A : LEAF G 2010-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
Unterschied +24kWh +228km +0sec



NISSAN LEAF G 2010- 13341
Website des Autoherstellers
Nissans erster Serien-EV. The Leaf, das seit 2010 auf dem Markt ist und weltweit führend bei Elektrofahrzeugen ist. Die Strategie von Nissan, bei den meisten Nissan-Händlern in Japan Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge zu installieren, hat einen großen Beitrag zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen geleistet. Ich möchte, dass Sie für immer das beste EV-Fahrzeug bleiben.



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10656
Website des Autoherstellers
Subaru Sportlimousine. Das CVT namens Subaru Performance Transmission (SPT), mit dem Sie sich wie ein AT fühlen, steht dieses Mal zum Verkauf. Im manuellen Modus können Sie eine Schaltgeschwindigkeit genießen, die das DCT übersteigt. An der Aufhängung ist auch ein elektronisch gesteuerter variabler Dämpfer installiert, und die elektronische Steuerung hat erhebliche Fortschritte gemacht. Im Moment gibt es keine MT-Einstellung, daher bin ich etwas einsam, aber ich möchte dieses neu entwickelte CVT tatsächlich fahren und erleben.




NISSAN LEAF G 2010-

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