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ECLIPSE CROSS PHEV vs LAUREL hard top 2000 GL6
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24367
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11753
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
Unterschied | +45mm | +135mm | +270mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2670mm | m |
B | 0kg | mm | m |
Unterschied | +0kg | +2670mm | +0m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 359L | mm | |
B | L | mm | |
Unterschied | +359L | +0 | +0mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | 2359cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 13.8kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +13.8kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
24367
Website des Autoherstellers
Mitsubishi Motors PHEV SUV der zweiten Generation. Im Vergleich zum Outlander hat er ein etwas kleineres Gehäuse mit den gleichen zwei Motoren wie der Outlander und eine 13,8 kWh-Antriebsbatterie, wodurch er leichter läuft. Obwohl es sich um ein hochmodernes Gerät namens PHEV handelt, ist es ein wenig enttäuschend, dass der Tacho ein analoges Messgerät ist, das ein Gefühl der Nichtübereinstimmung vermittelt.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
11753
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
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