#5008 GT Line BlueHDi 2017- + Passat GTE Variant 2022-



#5008 GT Line BlueHDi 2017- + Passat GTE Variant 2022-
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + Passat GTE Variant 2022-






A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : Passat GTE Variant 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4640mm 1840mm 1650mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
Unterschied -145mm +10mm +140mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1690kg 2840mm 5.8m
B 1770kg 2790mm 5.4m
Unterschied -80kg +50mm +0.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 762L 7 mm
B 483L 5 mm
Unterschied +279L +2 +0mm





A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : Passat GTE Variant 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 130kW(177PS)400Nm-
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
Unterschied +15kW+150Nm-


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 13kWh 57km sec
Unterschied -13kWh -57km +0sec



Peugeot 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12343
Website des Autoherstellers















Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10402
Website des Autoherstellers
Das Flaggschiff von Volkswagen, ein Plug-in-Hybridmodell des Passat. Das Plug-in-Hybridmodell von Passat war bereits 2016 auf dem Markt, aber mit geringfügigen Änderungen stieg die Batteriekapazität um 30 % von 9,9 kWh auf 13,0 kWh. Damit beträgt die EV-Reichweite 57 km, was es ermöglicht, das EV-Fahren mehr zu genießen. Mit dem GTE-Modus macht es Spaß, die beste Beschleunigung zu zeigen, die Motor und Motor kombiniert.




Peugeot 5008 GT Line BlueHDi 2017-

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