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iX xDrive50 vs Commander




<Erste Fahrzeugauswahl>

BMW

iX xDrive50 2021- 13876

<Zweite Fahrzeugauswahl>

Jeep

Commander 2022- 10308
#iX xDrive50 2021- + Commander 2022-



#iX xDrive50 2021- + Commander 2022-
#iX xDrive50 2021- + Commander 2022-






A : iX xDrive50 2021-
B : Commander 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4769mm 1859mm 1682mm
Unterschied +184mm +108mm +13mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2530kg 3000mm m
B 1658kg 2794mm m
Unterschied +872kg +206mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 mm
B L 7 mm
Unterschied +0L -2 +0mm





A : iX xDrive50 2021-
B : Commander 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B --2000cc
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B kWh km sec
Unterschied +111.5kWh +630km +4.6sec



BMW iX xDrive50 2021- 13876
Website des Autoherstellers
Ein reiner Elektrofahrzeug, der 2021 als SUV von BMW herausgebracht werden soll. Unter Beibehaltung des für BMW charakteristischen Images des Nierengitters als Intelligenzpanel sind verschiedene Sensoren im Inneren integriert, um ein feines automatisches Fahren zu ermöglichen. Durch die Optimierung für die 5G-Kommunikation kann außerdem eine erweiterte automatische Fahr- und Einparkhilfe durchgeführt werden. Der i3 war auch ein großartiger EV, aber BMW hat auch einen noch besseren EV geschaffen.











Jeep Commander 2022- 10308
Website des Autoherstellers
Jeeps Mittelklasse-SUV. Der Commander ist nicht sehr bekannt, aber es wird ein vollständiger Modellwechsel des Modells sein, das in Japan von 2006 bis 2009 verkauft wurde. Obwohl die Gesamtlänge nicht allzu groß ist, hat er drei Sitzreihen und Platz für sieben Personen, was zufriedenstellend ist die Bedürfnisse derer, die eine große Anzahl von Personen in einem SUV mitnehmen möchten. Ein aktiver Tempomat ist natürlich auch dabei, und die fortschrittliche Sicherheitsausstattung ist perfekt.




BMW iX xDrive50 2021-

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