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CX60 PHEV Exclusive Modern vs GLA 200 d 4MATIC




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22049

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

GLA 200 d 4MATIC 2020- 17095
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + GLA 200 d 4MATIC 2020-



#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + GLA 200 d 4MATIC 2020-
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + GLA 200 d 4MATIC 2020-






A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : GLA 200 d 4MATIC 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4740mm 1890mm 1685mm
B 4415mm 1835mm 1620mm
Unterschied +325mm +55mm +65mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2100kg 2870mm 5.5m
B 1710kg 2730mm 5.3m
Unterschied +390kg +140mm +0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 570L 5 180mm
B 425L 5 202mm
Unterschied +145L +0 -22mm





A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : GLA 200 d 4MATIC 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 140kW(190PS)261Nm2488cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 128kW(174PS)270Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 17.8kWh 63km 5.8sec
B kWh km sec
Unterschied +17.8kWh +63km +5.8sec



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22049
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.

























Mercedes-Benz GLA 200 d 4MATIC 2020- 17095
Website des Autoherstellers




MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

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