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MAZDA3 FASTBACK 15S vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

MAZDA3 FASTBACK 15S 2019- 18060

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11657
#MAZDA3 FASTBACK 15S 2019- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#MAZDA3 FASTBACK 15S 2019- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#MAZDA3 FASTBACK 15S 2019- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : MAZDA3 FASTBACK 15S 2019-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4460mm 1795mm 1440mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
Unterschied -250mm -145mm -220mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1340kg 2725mm 5.3m
B 2140kg 2865mm 5.7m
Unterschied -800kg -140mm -0.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 334L 5 140mm
B L 5 215mm
Unterschied +334L +0 -75mm





A : MAZDA3 FASTBACK 15S 2019-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 82kW(112PS)146Nm-
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
Unterschied -151kW-254Nm-


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
Unterschied -12kWh +0km +0sec



MAZDA MAZDA3 FASTBACK 15S 2019- 18060
Website des Autoherstellers
MAZDA3 hat Fastback und Limousine, aber das ist Fastback. Das Außendesign verwendet keine scharfen Kanten, sondern drückt die gesamte Schönheit auf einer sanften Bühne aus. Wir schlagen eine neue Art vor, ein Auto zu zeigen.









VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11657
Website des Autoherstellers
Als Volvo XC60 Polestar Engineered wurden nur 30 Einheiten nach Japan importiert. Das Plug-in-Hybrid-Modell mit Kompressor wurde als Sportmodell neu aufgelegt. Bei der Aufhängung wurde die Federrate sowohl für die vordere Schraubenfeder als auch für die hintere horizontale Harzblattfeder erhöht, und der Stabilisator wurde ebenfalls verstärkt. Der Dämpfer ist auf Orleans DFV eingestellt, das die Dämpfkraft in 22 Stufen manuell einstellen kann. Eine spezielle Domstrebe aus Aluminiumguss ist ebenfalls installiert, um den Duft einer Tuningmaschine zu verströmen. Die Räder sind 21 Zoll geschmiedet.




MAZDA MAZDA3 FASTBACK 15S 2019-

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