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Model 3 Dual Motor Performance vs iX xDrive50




＜Primera selección de auto＞

Tesla

Model 3 Dual Motor Performance 2017- 20046

＜Segunda selección de coche＞

BMW

iX xDrive50 2021- 12974
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + iX xDrive50 2021-
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + iX xDrive50 2021-



#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + iX xDrive50 2021-
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + iX xDrive50 2021-






A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : iX xDrive50 2021-

nombre longitud anchura altura
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
diferencia -259mm -117mm -252mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1931kg 2875mm m
B 2530kg 3000mm m
diferencia -599kg -125mm +0m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 542L 5 mm
B L 5 mm
diferencia +542L +0 +0mm





A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : iX xDrive50 2021-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 75kWh 530km 3.4sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
diferencia -36.5kWh -100km -1.2sec



Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017- 20046
Sitio web del fabricante de automóviles
Modelo de rendimiento Model 3. La potencia máxima de 430kW (585PS) y el par de 750Nm son abrumadores.













BMW iX xDrive50 2021- 12974
Sitio web del fabricante de automóviles
Un EV puro programado para ser lanzado como SUV de BMW en 2021. Si bien conserva la imagen de la parrilla de riñón, que es una característica de BMW, como panel de inteligencia, varios sensores están integrados en el interior para permitir una conducción automática delicada. Además, al optimizar la comunicación 5G, se puede realizar una conducción automática y una asistencia de estacionamiento más avanzadas. El i3 también fue un gran vehículo eléctrico, pero BMW también ha creado un vehículo eléctrico aún mejor.












Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-

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