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500 LA PRIMA vs LFA




＜Primera selección de auto＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12005

＜Segunda selección de coche＞

LEXUS

LFA 2010- 15185
#500 LA PRIMA 2021- + LFA 2010-



#500 LA PRIMA 2021- + LFA 2010-
#500 LA PRIMA 2021- + LFA 2010-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : LFA 2010-

nombre longitud anchura altura
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferencia -875mm -205mm +310mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg 2320mm m
B 1480kg 2605mm m
diferencia -1480kg -285mm +0m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L mm
diferencia +0L +0 +0mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : LFA 2010-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
diferencia +42kWh +320km +9sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12005
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback 500 compacto de Fiat se trasladará a EV. Se parece mucho al antiguo modelo de gasolina, pero ha sido completamente reelaborado. Además de la capacidad de la batería de 42kWh, también está disponible una versión de 24kWh, y estoy feliz de que se pueda comprar a un precio razonable.



LEXUS LFA 2010- 15185
Sitio web del fabricante de automóviles
Un superdeportivo Lexus que se ha producido solo dos años desde 2010. El LFA, que se desarrolló con el objetivo de convertirse en el mejor del mundo, costó 37,5 millones de yenes, pero todavía estaba en números rojos. Es muy popular y se ha estado negociando a un alto precio incluso después de 10 años.






Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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