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RAV4 PHV G vs CROWN CROSSOVER G




<Primera selección de auto>

TOYOTA

RAV4 PHV G 2020- 19448

<Segunda selección de coche>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14610
#RAV4 PHV G 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#RAV4 PHV G 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#RAV4 PHV G 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#RAV4 PHV G 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : RAV4 PHV G 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4600mm 1855mm 1690mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferencia -330mm +15mm +150mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1900kg 2680mm 5.5m
B 1770kg 2850mm m
diferencia +130kg -170mm +5.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 490L 5 195mm
B 450L 5 145mm
diferencia +40L +0 +50mm





A : RAV4 PHV G 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 130kW(177PS)219Nm2487cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferencia -7kW-1Nm+0cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 134kW(182PS)270Nm
B 88kW(120PS)202Nm
diferencia +46kW+68Nm
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 40kW(54PS)120Nm
diferencia +0kW+1Nm
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 18.1kWh 95km 6sec
B kWh km sec
diferencia +18.1kWh +95km +6sec



TOYOTA RAV4 PHV G 2020- 19448
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido enchufable de SUV de Toyota. El RAV4 PHV se venderá en Japón. La capacidad de la batería de iones de litio de 18.1kWh del PHV es bastante grande. Incluso con una carrocería de vehículo grande y pesada, puede disfrutar de un funcionamiento EV con mucho espacio cargando una batería tan grande.





TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14610
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?


















TOYOTA RAV4 PHV G 2020-

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