Comparar fotos superponiendo


HARRIER PHEV vs etron 55 quattro




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13072

＜Segunda selección de coche＞

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 19231
#HARRIER PHEV 2023- + e-tron 55 quattro 2019-



#HARRIER PHEV 2023- + e-tron 55 quattro 2019-
#HARRIER PHEV 2023- + e-tron 55 quattro 2019-






A : HARRIER PHEV 2023-
B : e-tron 55 quattro 2019-

nombre longitud anchura altura
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
diferencia -161mm -80mm +44mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 2555kg 2928mm m
diferencia -605kg -238mm +5.7m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 190mm
B 660L 5 mm
diferencia -660L +0 +190mm





A : HARRIER PHEV 2023-
B : e-tron 55 quattro 2019-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 133kW(181PS)270Nm
B --
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
diferencia -76.9kWh -436km -5.7sec



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13072
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo PHEV del SUV insignia de Toyota, el Harrier. Tres años después de la aparición del habitual modelo híbrido, por fin apareció el PHEV.
La apariencia es casi la misma que el modelo híbrido, y el peso es mayor debido al aumento de la batería de 18,1 kWh. Parece ser alrededor de 1 millón de yenes más caro que el modelo híbrido normal, pero me pregunto si los usuarios lo aceptarán. En primer lugar, parece que tardará un año en entregar. Sin embargo, creo que tiene sentido agregar 1 millón de yenes a la calidad de la conducción de vehículos eléctricos con PHEV.









Audi e-tron 55 quattro 2019- 19231
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer EV de Audi. Equipado con dos motores eléctricos en la parte delantera y trasera, principalmente manejando solo la parte trasera. Un sistema quattro de nueva generación que mueve el motor delantero según la situación. Tarda 5,7 segundos en alcanzar los 100 km / h.




TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

>>Comparar fotos superponiendo




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Orden de mayor longitud
<< < 1 >



Back to top