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LEAF G vs iX xDrive50
<Primera selección de auto>
NISSAN
LEAF G 2017- 63511
<Segunda selección de coche>
BMW
iX xDrive50 2021- 13453
A : LEAF G 2017-
B : iX xDrive50 2021-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4480mm | 1790mm | 1540mm |
B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
diferencia | -473mm | -177mm | -155mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1520kg | 2700mm | 5.4m |
B | 2530kg | 3000mm | m |
diferencia | -1010kg | -300mm | +5.4m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | 370L | 5 | 150mm |
B | L | 5 | mm |
diferencia | +370L | +0 | +150mm |
A : LEAF G 2017-
B : iX xDrive50 2021-
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 110kW(150PS) | 320Nm | |
B | - | - | |
diferencia | - | - |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 40kWh | 270km | 7.9sec |
B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
diferencia | -71.5kWh | -360km | +3.3sec |
NISSAN LEAF G 2017-
63511
Sitio web del fabricante de automóviles
BMW iX xDrive50 2021-
13453
Sitio web del fabricante de automóviles
Un EV puro programado para ser lanzado como SUV de BMW en 2021. Si bien conserva la imagen de la parrilla de riñón, que es una característica de BMW, como panel de inteligencia, varios sensores están integrados en el interior para permitir una conducción automática delicada. Además, al optimizar la comunicación 5G, se puede realizar una conducción automática y una asistencia de estacionamiento más avanzadas. El i3 también fue un gran vehículo eléctrico, pero BMW también ha creado un vehículo eléctrico aún mejor.
NISSAN LEAF G 2017-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Orden de mayor longitud
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