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OUTLANDER PHEV P vs etron GT quattro




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 14266

＜Segunda selección de coche＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 17595
#OUTLANDER PHEV P 2021- + e-tron GT quattro 2021-



#OUTLANDER PHEV P 2021- + e-tron GT quattro 2021-
#OUTLANDER PHEV P 2021- + e-tron GT quattro 2021-






A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : e-tron GT quattro 2021-

nombre longitud anchura altura
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
diferencia -280mm -100mm +335mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2110kg 2705mm 5.5m
B 0kg 2900mm m
diferencia +2110kg -195mm +5.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 464L 7 200mm
B 405L mm
diferencia +59L +7 +200mm





A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : e-tron GT quattro 2021-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B 350kW(476PS)630Nm-
diferencia -252kW-435Nm-


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 85kW(116PS)255Nm
B --
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 100kW(136PS)195Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 20kWh 99km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
diferencia -73kWh -379km -4.1sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 14266
Sitio web del fabricante de automóviles
Mitsubishi SUV de clase media. Uno de carrocería entera que se lanzó al mundo con el prestigio de Mitsubishi. Gran mejora en el rendimiento de los PHEV, la textura del interior del automóvil y la apariencia genial, todo lo cual es maravilloso. En Japón, solo están disponibles los PHEV, pero el precio de los PHEV también es bajo.











Audi e-tron GT quattro 2021- 17595
Sitio web del fabricante de automóviles
EV cupé de 4 puertas de alto rendimiento de Audi. A diferencia de los EV de Audi anteriores, el estilo deportivo que se mantiene bajo está posicionado como Gran Turismo, lo que le permite moverse cómodamente en largas distancias. Los motores delanteros y traseros y la parte trasera tienen una transmisión de dos velocidades, lo que tiene en cuenta la conducción a alta velocidad, en la que los vehículos eléctricos no son buenos.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

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