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OUTLANDER PHEV P vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021- 14566
VOLVO
XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 11430
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
diferencia | +0mm | -40mm | +85mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
B | 2160kg | 2865mm | 5.7m |
diferencia | -50kg | -160mm | -0.2m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | 464L | 7 | 200mm |
B | 505L | 5 | 210mm |
diferencia | -41L | +2 | -10mm |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
diferencia | -135kW | -205Nm | +391cc |
nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 255Nm | |
B | - | - | |
diferencia | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
diferencia | +35kW | -45Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 99km | sec |
B | 12kWh | 40km | sec |
diferencia | +8kWh | +59km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
14566
Sitio web del fabricante de automóviles
Mitsubishi SUV de clase media. Uno de carrocería entera que se lanzó al mundo con el prestigio de Mitsubishi. Gran mejora en el rendimiento de los PHEV, la textura del interior del automóvil y la apariencia genial, todo lo cual es maravilloso. En Japón, solo están disponibles los PHEV, pero el precio de los PHEV también es bajo.
VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
11430
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer automóvil de Volvo aprobado por Google. Al convertir el sistema operativo del automóvil en Google, los propios usuarios pueden actualizar el software del automóvil. Puede acceder a Internet utilizando el equipo de comunicación estándar instalado en su automóvil. Por supuesto, puede usar Google Maps, pero también puede usar varias aplicaciones como Spotify. Todavía hay pocas aplicaciones que se pueden usar, pero se espera que aumenten en el futuro.
Incluso para Google, es el primer intento como sistema operativo para un automóvil, por lo que no puedo quitarme la sensación de que aún no he llegado al punto de picazón. Me gustaría esperar que se refinará como un sistema operativo para automóviles en el futuro, al igual que el soporte para otros idiomas está progresando.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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