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etron GT quattro vs i3 ATELIER




＜Première sélection de voitures＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 18213

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15175
#e-tron GT quattro 2021- + i3 ATELIER 2013-



#e-tron GT quattro 2021- + i3 ATELIER 2013-
#e-tron GT quattro 2021- + i3 ATELIER 2013-






A : e-tron GT quattro 2021-
B : i3 ATELIER 2013-

Nom longueur largeur la taille
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
différence +970mm +185mm -140mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2900mm m
B 1320kg 2570mm 4.6m
différence -1320kg +330mm -4.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 405L mm
B 260L 4 110mm
différence +145L -4 -110mm





A : e-tron GT quattro 2021-
B : i3 ATELIER 2013-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 350kW(476PS)630Nm-
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 125kW(170PS)250Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 93kWh 478km 4.1sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
différence +50.8kWh +170km -3.2sec



Audi e-tron GT quattro 2021- 18213
Site Web du constructeur automobile
Le coupé 4 portes EV hautes performances d'Audi. Contrairement aux Audi EV précédents, le style sportif tenu bas est positionné comme Gran Turismo, ce qui vous permet de vous déplacer confortablement sur de longues distances. Les moteurs avant et arrière et l'arrière ont une transmission à deux vitesses, tenant compte de la conduite à grande vitesse, pour laquelle les véhicules électriques ne sont pas bons.



BMW i3 ATELIER 2013- 15175
Site Web du constructeur automobile
EV développé par BMW. Il est populaire en tant que pionnier de l'EV depuis 2013. La carrosserie est en CFRP (carbone) et le panneau de porte est en CFPR, qui est très léger.




Audi e-tron GT quattro 2021-

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