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Q4 etron vs MX30 mild hybrid




＜Première sélection de voitures＞

Audi

Q4 e-tron 2022- 14118

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MAZDA

MX-30 mild hybrid 2020- 15225
#Q4 e-tron 2022- + MX-30 mild hybrid 2020-



#Q4 e-tron 2022- + MX-30 mild hybrid 2020-
#Q4 e-tron 2022- + MX-30 mild hybrid 2020-






A : Q4 e-tron 2022-
B : MX-30 mild hybrid 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4590mm 1870mm 0mm
B 4395mm 1795mm 1550mm
différence +195mm +75mm -1550mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 1460kg 2655mm 5.3m
différence -1460kg -2655mm -5.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 mm
B L 5 mm
différence +0L +0 +0mm





A : Q4 e-tron 2022-
B : MX-30 mild hybrid 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 115kW(156PS)199Nm1460cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 150kW(204PS)310Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 82kWh 516km sec
B kWh km sec
différence +82kWh +516km +0sec



Audi Q4 e-tron 2022- 14118
Site Web du constructeur automobile
Le SUV BEV (batterie EV) légèrement plus petit d'Audi. Bien qu'il s'agisse d'un véhicule électrique, le prix au Japon est inférieur à 6 millions de yens, à partir de 5,99 millions de yens, tout en donnant fermement à Audi une impression de luxe. Les prix des VE ont tendance à être élevés en raison des batteries, mais ce prix est assez attractif. Et l'autonomie est annoncée à 516 km selon la valeur catalogue. Celui qui donne envie d'envisager sérieusement l'achat d'un VE.



MAZDA MX-30 mild hybrid 2020- 15225
Site Web du constructeur automobile
Le SUV compact de MAZDA. L'EV MX-30 devrait sortir, mais l'hybride léger MX-30 a été publié plus tôt. La caractéristique est que la porte du siège arrière s'ouvre du côté avant.






Audi Q4 e-tron 2022-

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