#model 3 Dual Motor Long Range 2017- + MINI Electric 2020-



#model 3 Dual Motor Long Range 2017- + MINI Electric 2020-
#model 3 Dual Motor Long Range 2017- + MINI Electric 2020-






A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : MINI Electric 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4695mm 1850mm 1445mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
différence +850mm +123mm +13mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1860kg 2875mm m
B 1440kg 2495mm m
différence +420kg +380mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 425L 5 140mm
B 211L mm
différence +214L +5 +140mm





A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : MINI Electric 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 147kW(200PS)-
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 188kW(256PS)-
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 75kWh 560km 4.6sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
différence +42.4kWh +290km -2.7sec



Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017- 36796
Site Web du constructeur automobile
Un EV à prix raisonnable de Tesla. Conception avancée trop simple. Les performances EV sont suffisantes même à un prix légèrement abordable.













MINI MINI Electric 2020- 11945
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de MINI. La petite carrosserie comme une MINI et la fixation des prix beaucoup plus facile que la BMW i3 lui donnent une bonne impression. L'i3 a été conçu exclusivement pour les véhicules électriques, comme l'adoption d'une plate-forme en carbone, mais MINI semble réduire les coûts car il utilise la plate-forme MINI existante. Combiné avec la subvention EV, il est possible qu'il puisse être acheté à un prix assez raisonnable, et j'espère qu'il deviendra celui qui devrait propager EV.




Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-

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