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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10221
VOLVO
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 20667
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
différence | -120mm | -5mm | -25mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1940kg | 2730mm | 5.4m |
B | 2180kg | 2865mm | 5.7m |
différence | -240kg | -135mm | -0.3m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 555L | 5 | 195mm |
B | 505L | 5 | 210mm |
différence | +50L | +0 | -15mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
différence | -39kW | -50Nm | -370cc |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | 52kW(71PS) | 165Nm | |
différence | +29kW | +155Nm |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | 83kW(113PS) | 166Nm | |
B | 107kW(146PS) | 309Nm | |
différence | -24kW | -143Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 13kWh | 56km | sec |
B | 19kWh | 90km | sec |
différence | -6kWh | -34km | +0sec |
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
10221
Site Web du constructeur automobile
Le plus grand SUV de la DS. Les lumières qui tournent au démarrage et l'horloge analogique dans la pièce chatouillent le cœur de l'homme. La beauté du feu arrière est également l'une des meilleures au monde. En tant que voiture de luxe, il est un peu décevant que l'écran de navigation soit petit et que la vue vers la voiture soit telle que vous ne pouvez pas voir près de la voiture.
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
20667
Site Web du constructeur automobile
Avec un changement mineur en 2022, le XC60 Recharge a considérablement amélioré les performances des véhicules électriques en augmentant la puissance du moteur à plus de 100 kW et la capacité de la batterie de 12,2 kWh à 19 kWh. À l'origine, la recharge du XC60 était T8, mais à partir de ce moment, c'était T6, et la puissance du moteur a été réduite, mais la puissance du moteur a considérablement augmenté, on a donc l'impression qu'elle est devenue plus rapide en ville. Le système d'exploitation est devenu Google et Volvo peut désormais être connecté à Internet également au Japon. Ce progrès est formidable.
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
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