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SIENTA HYBRID vs PAJERO SPORT




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 77305

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 14649
#SIENTA HYBRID 2015- + PAJERO SPORT 2017-



#SIENTA HYBRID 2015- + PAJERO SPORT 2017-
#SIENTA HYBRID 2015- + PAJERO SPORT 2017-






A : SIENTA HYBRID 2015-
B : PAJERO SPORT 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
différence -565mm -120mm -160mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1380kg 2750mm 5.2m
B 2045kg 2800mm 218m
différence -665kg -50mm -212.8m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 152L 7 145mm
B L mm
différence +152L +7 +145mm





A : SIENTA HYBRID 2015-
B : PAJERO SPORT 2017-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B 162kW(220PS)--
différence -108kW--


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 45kW(61PS)169Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 0.94kWh 1km sec
B kWh km sec
différence +0.9kWh +1km +0sec



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 77305
Site Web du constructeur automobile
Un élégant monospace Toyota avec une porte coulissante.













MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 14649
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.




TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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