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CHR HYBRID G vs etron 55 quattro
<Première sélection de voitures>
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016- 18990
<Sélection de la deuxième voiture>
Audi
e-tron 55 quattro 2019- 19789
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : e-tron 55 quattro 2019-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
différence | -541mm | -140mm | -66mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 2640mm | 5.2m |
B | 2555kg | 2928mm | m |
différence | -1075kg | -288mm | +5.2m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 318L | 5 | 140mm |
B | 660L | 5 | mm |
différence | -342L | +0 | +140mm |
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : e-tron 55 quattro 2019-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1.31kWh | km | sec |
B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
différence | -93.7kWh | -436km | -5.7sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
18990
Site Web du constructeur automobile
SUV compact Toyota. Le style qui colle parfaitement à son apparence nous fait sentir la nouvelle ère du SUV.
Audi e-tron 55 quattro 2019-
19789
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique d'Audi. Équipé de deux moteurs électriques à l'avant et à l'arrière, ne conduisant principalement qu'à l'arrière. Un système quattro de nouvelle génération qui déplace le moteur avant en fonction de la situation. Il faut 5,7 secondes pour atteindre 100 km / h.
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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