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2000GT vs PAJERO SPORT




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

2000GT 1967-1970 16406

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 14962
#2000GT 1967-1970 + PAJERO SPORT 2017-



#2000GT 1967-1970 + PAJERO SPORT 2017-
#2000GT 1967-1970 + PAJERO SPORT 2017-






A : 2000GT 1967-1970
B : PAJERO SPORT 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
différence -650mm -215mm -675mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1120kg 2330mm m
B 2045kg 2800mm 218m
différence -925kg -470mm -218m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 2 mm
B L mm
différence +0L +2 +0mm





A : 2000GT 1967-1970
B : PAJERO SPORT 2017-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2000cc
B 162kW(220PS)--
différence ---





TOYOTA 2000GT 1967-1970 16406
Site Web du constructeur automobile
Le premier coupé sport de Toyota. Seules 337 unités sont produites, c'est donc une voiture très rare. Son beau style ne s'estompera pas au fil des ans.





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 14962
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.




TOYOTA 2000GT 1967-1970

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