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CROWN CROSSOVER G vs GLA 4MATIC




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15004

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Mercedes-Benz

GLA 4MATIC 2014- 14651
#CROWN CROSSOVER G 2022- + GLA 4MATIC 2014-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + GLA 4MATIC 2014-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + GLA 4MATIC 2014-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : GLA 4MATIC 2014-

Nom longueur largeur la taille
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4430mm 1805mm 1505mm
différence +500mm +35mm +35mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1770kg 2850mm m
B 1600kg 2700mm 5.7m
différence +170kg +150mm -5.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 450L 5 145mm
B L 5 150mm
différence +450L +0 -5mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : GLA 4MATIC 2014-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
différence --



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15004
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?

















Mercedes-Benz GLA 4MATIC 2014- 14651
Site Web du constructeur automobile




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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