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CROWN CROSSOVER G vs Jimny XG




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15337

＜Sélection de la deuxième voiture＞

SUZUKI

Jimny XG 2018- 13259
#CROWN CROSSOVER G 2022- + Jimny XG 2018-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + Jimny XG 2018-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + Jimny XG 2018-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : Jimny XG 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 3395mm 1475mm 1725mm
différence +1535mm +365mm -185mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1770kg 2850mm m
B 1030kg 2250mm 4.8m
différence +740kg +600mm -4.8m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 450L 5 145mm
B L 4 205mm
différence +450L +1 -60mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : Jimny XG 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 47kW(64PS)96Nm658cc
différence +90kW+124Nm+1829cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
différence --



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15337
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?

















SUZUKI Jimny XG 2018- 13259
Site Web du constructeur automobile
Un modèle tout-terrain à part entière des normes japonaises pour les véhicules légers.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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