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CROWN CROSSOVER G vs XTRAIL 20Xi HYBRID




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15474

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17280
#CROWN CROSSOVER G 2022- + X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

Nom longueur largeur la taille
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4690mm 1820mm 1730mm
différence +240mm +20mm -190mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1770kg 2850mm m
B 1600kg 2705mm 5.6m
différence +170kg +145mm -5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 450L 5 145mm
B 565L 5 mm
différence -115L +0 +145mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 108kW(147PS)207Nm1997cc
différence +29kW+13Nm+490cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 30kW(41PS)160Nm
différence +58kW+42Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
différence --



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15474
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?

















NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17280
Site Web du constructeur automobile


























TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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