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CROWN CROSSOVER G vs BT50




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14006

<Sélection de la deuxième voiture>

MAZDA

BT-50 2020- 17124
#CROWN CROSSOVER G 2022- + BT-50 2020-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + BT-50 2020-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + BT-50 2020-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : BT-50 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
différence -350mm -30mm -250mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1770kg 2850mm m
B 0kg 3125mm 6.1m
différence +1770kg -275mm -6.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 450L 5 145mm
B L 5 mm
différence +450L +0 +145mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : BT-50 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 140kW(190PS)450Nm-
différence -3kW-230Nm-


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
différence --



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14006
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?

















MAZDA BT-50 2020- 17124
Site Web du constructeur automobile
Une camionnette avec un nouveau design MAZDA. Cela ressemble à MAZDA, mais c'est en fait un OEM ISUZU D-MAX. Même les équipementiers ont une atmosphère ZAZDA solide, avec une apparence sportive et une texture intérieure de style MAZDA.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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