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CROWN CROSSOVER G vs MX30




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15075

<Sélection de la deuxième voiture>

MAZDA

MX-30 2020- 16184
#CROWN CROSSOVER G 2022- + MX-30 2020-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + MX-30 2020-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + MX-30 2020-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + MX-30 2020-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : MX-30 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4395mm 1795mm 1555mm
différence +535mm +45mm -15mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1770kg 2850mm m
B 1657kg 2655mm m
différence +113kg +195mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 450L 5 145mm
B L 5 mm
différence +450L +0 +145mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : MX-30 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 105kW(143PS)265Nm
différence -17kW-63Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 35.5kWh 200km 9sec
différence -35.5kWh -200km -9sec



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15075
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?

















MAZDA MX-30 2020- 16184
Site Web du constructeur automobile






TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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