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HARRIER PHEV vs LX600
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HARRIER PHEV 2023-
14232LEXUS
LX600 2022-
14143| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| B | 5100mm | 1990mm | 1885mm |
| différence | -360mm | -135mm | -225mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
| B | 0kg | 2850mm | m |
| différence | +1950kg | -160mm | +5.7m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 190mm |
| B | L | 210mm | |
| différence | +0L | +5 | -20mm |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| B | 305kW(415PS) | 650Nm | - |
| différence | -175kW | -431Nm | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 133kW(181PS) | 270Nm | |
| B | - | - | |
| différence | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| B | - | - | |
| différence | - | - |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 18.1kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +18.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
14232
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !
LEXUS LX600 2022-
14143
Site Web du constructeur automobile
Le plus grand SUV de Lexus a subi un changement de modèle complet. Sa conduite, qui privilégie la "fiabilité", la "durabilité" et le "roulage sur routes accidentées", n'est pas qu'une voiture de luxe. En raison de sa popularité, le LX est souvent volé, mais à partir de ce moment, le premier commutateur de démarrage d'authentification par empreinte digitale de Lexus a été adopté pour améliorer considérablement la sécurité. La disposition des sièges peut être sélectionnée entre 2 rangées / 5 places et 3 rangées / 7 places.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
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