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RAV4 HYBRID G vs LFA




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

RAV4 HYBRID G 2019- 24961

＜Sélection de la deuxième voiture＞

LEXUS

LFA 2010- 15256
#RAV4 HYBRID G 2019- + LFA 2010-
#RAV4 HYBRID G 2019- + LFA 2010-



#RAV4 HYBRID G 2019- + LFA 2010-
#RAV4 HYBRID G 2019- + LFA 2010-






A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : LFA 2010-

Nom longueur largeur la taille
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
différence +95mm -40mm +465mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1690kg 2690mm 5.5m
B 1480kg 2605mm m
différence +210kg +85mm +5.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 580L 5 190mm
B L mm
différence +580L +5 +190mm





A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : LFA 2010-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.6kWh 1km sec
B kWh km sec
différence +1.6kWh +1km +0sec



TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019- 24961
Site Web du constructeur automobile











LEXUS LFA 2010- 15256
Site Web du constructeur automobile
Une super voiture de sport Lexus qui n'a été produite que deux ans depuis 2010. La LFA, qui a été développée dans le but de devenir le numéro un mondial, a coûté 37,5 millions de yens, mais elle était toujours dans le rouge. Il est très populaire et se négocie à un prix élevé même après 10 ans.






TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-

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