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LEAF G vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LEAF G 2010- 13557

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18476
#LEAF G 2010- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#LEAF G 2010- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#LEAF G 2010- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : LEAF G 2010-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
différence +70mm -20mm +90mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 1360kg 2640mm 5.1m
différence +375kg +60mm +0.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 370L mm
B L 5 135mm
différence +370L -5 -135mm





A : LEAF G 2010-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
différence +24kWh +228km +0sec



NISSAN LEAF G 2010- 13557
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de série de Nissan. The Leaf, qui est sur le marché depuis 2010 et est un leader mondial des véhicules électriques. La stratégie de Nissan consistant à installer des chargeurs rapides pour les véhicules électriques chez la plupart des concessionnaires Nissan au Japon a grandement contribué à la propagation des véhicules électriques. Je veux que vous restiez à jamais le meilleur véhicule électrique.



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18476
Site Web du constructeur automobile
Un modèle à hayon de style fastback court. La plateforme de nouvelle génération, TNGA, a été adoptée pour offrir une conduite solide.




NISSAN LEAF G 2010-

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