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LAUREL hard top 2000 GL6 vs Soul EV




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11956

＜Sélection de la deuxième voiture＞

KIA

Soul EV 2019- 13495
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + Soul EV 2019-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + Soul EV 2019-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + Soul EV 2019-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : Soul EV 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4195mm 1800mm 1605mm
différence +305mm -130mm -190mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 1610kg 2600mm m
différence -1610kg -2600mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 315L mm
différence -315L +0 +0mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : Soul EV 2019-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 67.1kWh 452km sec
différence -67.1kWh -452km +0sec



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11956
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.







KIA Soul EV 2019- 13495
Site Web du constructeur automobile
EV de KIA Soul. Il a la même batterie de 64 kWh que le KONA Electric de Hyundai. J'ai également un sens de l'avancée, comme autour du compteur de vitesse numérique complet.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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