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OUTLANDER PHEV G vs etron 55 quattro




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 52785

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 19164
#OUTLANDER PHEV G 2012- + e-tron 55 quattro 2019-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + e-tron 55 quattro 2019-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + e-tron 55 quattro 2019-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : e-tron 55 quattro 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
différence -246mm -125mm +64mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 2555kg 2928mm m
différence -665kg -258mm +5.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 mm
B 660L 5 mm
différence -660L +0 +0mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : e-tron 55 quattro 2019-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
différence -83kWh -436km -5.7sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 52785
Site Web du constructeur automobile



Audi e-tron 55 quattro 2019- 19164
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique d'Audi. Équipé de deux moteurs électriques à l'avant et à l'arrière, ne conduisant principalement qu'à l'arrière. Un système quattro de nouvelle génération qui déplace le moteur avant en fonction de la situation. Il faut 5,7 secondes pour atteindre 100 km / h.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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