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OUTLANDER PHEV G vs NONE




<Première sélection de voitures>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 18428

<Sélection de la deuxième voiture>

HONDA

N-ONE 2020- 15329
#OUTLANDER PHEV G 2015- + N-ONE 2020-



#OUTLANDER PHEV G 2015- + N-ONE 2020-
#OUTLANDER PHEV G 2015- + N-ONE 2020-






A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : N-ONE 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 3395mm 1475mm 0mm
différence +1300mm +325mm +1710mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1900kg 2670mm 5.3m
B 0kg 2520mm m
différence +1900kg +150mm +5.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 190mm
B L 4 mm
différence +0L +1 +190mm





A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : N-ONE 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 14kWh 65km sec
B kWh km sec
différence +14kWh +65km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 18428
Site Web du constructeur automobile



















HONDA N-ONE 2020- 15329
Site Web du constructeur automobile
La mini voiture de Honda. Il s'agit d'un changement de modèle complet pour la première fois en huit ans, mais cela n'a guère changé l'image de son apparence populaire. Son contenu a beaucoup en commun avec la N-BOX, qui avait déjà subi un changement de modèle complet en 2017, et la N-WGN, qui avait subi un changement de modèle complet en 2019.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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