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308 GT HYBRID vs X1 sDrive18i




＜Première sélection de voitures＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10039

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

X1 sDrive18i 2015- 16330
#308 GT HYBRID 2022- + X1 sDrive18i 2015-



#308 GT HYBRID 2022- + X1 sDrive18i 2015-
#308 GT HYBRID 2022- + X1 sDrive18i 2015-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : X1 sDrive18i 2015-

Nom longueur largeur la taille
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4455mm 1820mm 1610mm
différence -35mm +30mm -135mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 1520kg 2670mm 5.4m
différence +140kg +10mm -0.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 505L 5 185mm
différence -505L -5 -185mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : X1 sDrive18i 2015-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 103kW(140PS)220Nm1498cc
différence +29kW+30Nm+100cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B kWh km sec
différence +12.1kWh +64km +0sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10039
Site Web du constructeur automobile
La berline du segment C de Peugeot renaît. L'emblème Peugeot a également été repensé. Le corps est devenu un peu plus grand et est devenu bien. Pendant longtemps, l'écran de navigation de Peugeot était un peu petit et je ne pouvais pas effacer le sentiment de l'ancienne génération, mais il a finalement été renouvelé et on se croirait dans un cockpit moderne. Couplé à la direction de petit diamètre, il est assez bien fini. Il a également des commandes vocales, mais il semble un peu lent. Avec l'ajout d'un hybride rechargeable qui ne peut fonctionner qu'avec un moteur de 64 km, la prise en compte de l'environnement progresse également.



BMW X1 sDrive18i 2015- 16330
Site Web du constructeur automobile




Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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