Confronta le foto sovrapponendole


LF30 Electrified vs PAJERO ZR




＜Prima selezione di auto＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 14215

＜Seconda selezione di auto＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 16290
#LF-30 Electrified 2019- + PAJERO ZR 2006-2019



#LF-30 Electrified 2019- + PAJERO ZR 2006-2019
#LF-30 Electrified 2019- + PAJERO ZR 2006-2019






A : LF-30 Electrified 2019-
B : PAJERO ZR 2006-2019

nome lunghezza larghezza altezza
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
differenza +190mm +150mm -270mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2400kg mm m
B 2060kg 2780mm 5.7m
differenza +340kg -2780mm -5.7m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B L 7 225mm
differenza +0L -7 -225mm





A : LF-30 Electrified 2019-
B : PAJERO ZR 2006-2019

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 110kWh km sec
B 0kWh km sec
differenza +110kWh +0km +0sec



LEXUS LF-30 Electrified 2019- 14215
Sito web del produttore di automobili
Una concept car elettrificata Lexus. Dotato di motori a ruota su tutte e quattro le ruote, realizza un controllo preciso del motore impossibile con i veicoli a benzina convenzionali.



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 16290
Sito web del produttore di automobili
Il telaio è un corpo monoscocca incorporato con telaio a scala (il corpo monoscocca è saldato al telaio a scala che penetra nella parte anteriore e posteriore). Sebbene fosse orgoglioso delle elevate prestazioni di corsa su strada accidentata, fu interrotto a causa dei tempi.




LEXUS LF-30 Electrified 2019-

>>Confronta le foto sovrapponendole




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Ordine di lunghezza massima
<< < 1 >



Back to top