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EQC 400 4MATIC vs MINI Electric
<Prima selezione di auto>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018- 59910
<Seconda selezione di auto>
MINI
MINI Electric 2020- 12660
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : MINI Electric 2020-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
B | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
differenza | +925mm | +198mm | +193mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
B | 1440kg | 2495mm | m |
differenza | +1055kg | +380mm | +5.6m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | 500L | 5 | 130mm |
B | 211L | mm | |
differenza | +289L | +5 | +130mm |
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : MINI Electric 2020-
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
differenza | - | - | - |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
B | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
differenza | +52.4kWh | +201km | -2.2sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
59910
Sito web del produttore di automobili
MINI MINI Electric 2020-
12660
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV di MINI. Il corpo piccolo come una MINI e l'impostazione del prezzo che è molto più semplice della BMW i3 le danno una buona impressione. L'i3 è stato progettato esclusivamente per veicoli elettrici, come l'adozione di una piattaforma in carbonio, ma MINI sembra mantenere bassi i costi perché utilizza la piattaforma MINI esistente. In combinazione con il sussidio EV, c'è la possibilità che possa essere acquistato a un prezzo abbastanza ragionevole, e spero che diventi uno che ci si può aspettare che diffonda EV.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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