Confronta le foto sovrapponendole


C class sedan C200 AVANTGARDE vs SIENTA HYBRID




＜Prima selezione di auto＞

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10006

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 78095
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + SIENTA HYBRID 2015-



#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + SIENTA HYBRID 2015-
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + SIENTA HYBRID 2015-






A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4755mm 1820mm 1435mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
differenza +495mm +125mm -240mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1660kg 2865mm 5.2m
B 1380kg 2750mm 5.2m
differenza +280kg +115mm +0m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 455L 5 130mm
B 152L 7 145mm
differenza +303L -2 -15mm





A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 150kW(204PS)-1494cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
differenza +96kW--2cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 45kW(61PS)169Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 15kW(20PS)208Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
differenza +0.1kWh -1km +0sec



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10006
Sito web del produttore di automobili
La berlina ammiraglia di Mercedes-Benz. Con un cambio di modello completo, è rinato nella stessa atmosfera della classe S. Le dimensioni facili da usare anche in Giappone e la carrozzeria estremamente facile da gestire con un raggio di sterzata minimo di 5,2 m sono molto utili anche quando si entra in un parcheggio multipiano a Tokyo. Il display centrale lungo in verticale (11,9 pollici) utilizzato nella nuova classe S è posizionato per dare un'idea del futuro.
Quando ci sono effettivamente salito, la sospensione che si muoveva comodamente era molto comoda anche quando si passava un piccolo gradino. Il display centrale da 12 pollici era piuttosto lucido e mi sono sentito un po' a disagio. Potrebbe essere comodo se lo possiedi davvero e ti ci abitui, ma potresti non saperlo finché non lo guidi per molto tempo. L'interruttore sul volante è cambiato in un metodo a sensore che rileva il tocco anziché un interruttore fisico, ma questa era la sensazione che la sensibilità non fosse ben compresa e onestamente era difficile da usare. Di recente, il passaggio dai pulsanti fisici ai sensori di tipo touch sta diventando sempre più popolare, ma non credo sia una buona tendenza. Se la precisione della sensibilità aumenta, verrà il momento in cui si sentirà meglio del pulsante fisico ...



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 78095
Sito web del produttore di automobili
Un'elegante monovolume Toyota con una porta scorrevole.














Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

>>Confronta le foto sovrapponendole




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Ordine di lunghezza massima
<< < 1 >



Back to top