Confronta le foto sovrapponendole


GLA 4MATIC vs iX xDrive50




＜Prima selezione di auto＞

Mercedes-Benz

GLA 4MATIC 2014- 14436

＜Seconda selezione di auto＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13437
#GLA 4MATIC 2014- + iX xDrive50 2021-



#GLA 4MATIC 2014- + iX xDrive50 2021-
#GLA 4MATIC 2014- + iX xDrive50 2021-






A : GLA 4MATIC 2014-
B : iX xDrive50 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4430mm 1805mm 1505mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
differenza -523mm -162mm -190mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1600kg 2700mm 5.7m
B 2530kg 3000mm m
differenza -930kg -300mm +5.7m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 150mm
B L 5 mm
differenza +0L +0 +150mm





A : GLA 4MATIC 2014-
B : iX xDrive50 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
differenza -111.5kWh -630km -4.6sec



Mercedes-Benz GLA 4MATIC 2014- 14436
Sito web del produttore di automobili



BMW iX xDrive50 2021- 13437
Sito web del produttore di automobili
Un puro EV programmato per essere rilasciato come SUV da BMW nel 2021. Pur mantenendo l'immagine della griglia del rene, che è una caratteristica della BMW, come pannello di intelligenza, vari sensori sono incorporati all'interno per consentire una guida automatica delicata. Inoltre, ottimizzando la comunicazione 5G, è possibile eseguire una guida automatica più avanzata e l'assistenza al parcheggio. Anche l'i3 è stato un ottimo veicolo elettrico, ma la BMW ha anche creato un veicolo elettrico ancora migliore.












Mercedes-Benz GLA 4MATIC 2014-

>>Confronta le foto sovrapponendole




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Ordine di lunghezza massima
<< < 1 >



Back to top