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CLIO vs iX xDrive50




＜Prima selezione di auto＞

Renault

CLIO 2019- 13416

＜Seconda selezione di auto＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13463
#CLIO 2019- + iX xDrive50 2021-



#CLIO 2019- + iX xDrive50 2021-
#CLIO 2019- + iX xDrive50 2021-






A : CLIO 2019-
B : iX xDrive50 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
differenza -878mm -242mm -225mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1190kg 2585mm 5.2m
B 2530kg 3000mm m
differenza -1340kg -415mm +5.2m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 391L 5 135mm
B L 5 mm
differenza +391L +0 +135mm





A : CLIO 2019-
B : iX xDrive50 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
differenza -111.5kWh -630km -4.6sec



Renault CLIO 2019- 13416
Sito web del produttore di automobili
La piccola berlina più venduta in Europa. Quasi tutto, inclusa la piattaforma "CMF-B" di nuova concezione, è stato rinnovato, ma conserva ancora una grande quantità di resti prima del cambio di modello. È un modello a basso prezzo, ma l'interno è piuttosto futuristico. Al centro del cruscotto, un ampio monitor verticale ci fa sentire una nuova era.



BMW iX xDrive50 2021- 13463
Sito web del produttore di automobili
Un puro EV programmato per essere rilasciato come SUV da BMW nel 2021. Pur mantenendo l'immagine della griglia del rene, che è una caratteristica della BMW, come pannello di intelligenza, vari sensori sono incorporati all'interno per consentire una guida automatica delicata. Inoltre, ottimizzando la comunicazione 5G, è possibile eseguire una guida automatica più avanzata e l'assistenza al parcheggio. Anche l'i3 è stato un ottimo veicolo elettrico, ma la BMW ha anche creato un veicolo elettrico ancora migliore.












Renault CLIO 2019-

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