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COROLLA HYBRID GX vs COSMO Sport




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 18068

＜Seconda selezione di auto＞

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 14906
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + COSMO Sport 1967-1972



#COROLLA HYBRID G-X 2018- + COSMO Sport 1967-1972
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + COSMO Sport 1967-1972






A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : COSMO Sport 1967-1972

nome lunghezza larghezza altezza
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
differenza +355mm +150mm +270mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1350kg 2640mm 5m
B 940kg 2200mm m
differenza +410kg +440mm +5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 429L 5 130mm
B L 2 mm
differenza +429L +3 +130mm





A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : COSMO Sport 1967-1972

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B --982cc
differenza ---





TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018- 18068
Sito web del produttore di automobili
Adottando TNGA come piattaforma, tutti sono stati rinnovati e la qualità della guida è notevolmente migliorata.



MAZDA COSMO Sport 1967-1972 14906
Sito web del produttore di automobili
Coupé sportivo Mazda. Il design che ricorda una nuova astronave non svanirà nel tempo. Questo è il primo veicolo al mondo prodotto in serie dotato di un motore rotativo.






TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-

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