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LEAF G vs MINI Electric




＜Prima selezione di auto＞

NISSAN

LEAF G 2017- 63224

＜Seconda selezione di auto＞

MINI

MINI Electric 2020- 12190
#LEAF G 2017- + MINI Electric 2020-



#LEAF G 2017- + MINI Electric 2020-
#LEAF G 2017- + MINI Electric 2020-






A : LEAF G 2017-
B : MINI Electric 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4480mm 1790mm 1540mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
differenza +635mm +63mm +108mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1520kg 2700mm 5.4m
B 1440kg 2495mm m
differenza +80kg +205mm +5.4m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 370L 5 150mm
B 211L mm
differenza +159L +5 +150mm





A : LEAF G 2017-
B : MINI Electric 2020-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 110kW(150PS)320Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 40kWh 270km 7.9sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
differenza +7.4kWh +0km +0.6sec



NISSAN LEAF G 2017- 63224
Sito web del produttore di automobili

















MINI MINI Electric 2020- 12190
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV di MINI. Il corpo piccolo come una MINI e l'impostazione del prezzo che è molto più semplice della BMW i3 le danno una buona impressione. L'i3 è stato progettato esclusivamente per veicoli elettrici, come l'adozione di una piattaforma in carbonio, ma MINI sembra mantenere bassi i costi perché utilizza la piattaforma MINI esistente. In combinazione con il sussidio EV, c'è la possibilità che possa essere acquistato a un prezzo abbastanza ragionevole, e spero che diventi uno che ci si può aspettare che diffonda EV.




NISSAN LEAF G 2017-

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